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“Dove si appanna la stella Usa cresce il nuovo ordine mondiale” Stefania Valbonesi* intervista Joseph Halevi

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    Published: Sinistrainrete 19 August 2026   Created: Contropiano 17 August 2026  Hits: 585 “Dove si appanna la stella Usa cresce il nuovo ordine mondiale” Stefania Valbonesi* intervista Joseph Halevi Intervista a Joseph Halevi. Non è una sorpresa, per chi ha seguito e segue la dinamica militare americana. Dov’è la dimensione  della sconfitta strategica? In primo luogo, gli statunitensi sono sostanzialmente disarmati per quanto riguarda i missili di precisione. Ciò coinvolge tutto l’assetto militare strategico americano, sia nella sua capacità di vendere armi all’Europa affinché l’Europa le consegni gratuitamente all’Ucraina, sia nell’indebolimento dello schieramento americano nei confronti della Cina, perché gli statunitensi non possono rafforzare le loro punte avanzate nei confronti della Cina, ovvero il Giappone. * * * * In altre parole, rischia di sgretolarsi la capacità da parte statunitense di mantenere lo storico “protettorato” sui  Paesi amici? Bi...

“Dove si appanna la stella Usa cresce il nuovo ordine mondiale” Stefania Valbonesi* intervista Joseph Halevi

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    Published: Sinistrainrete 19 August 2026   Created: Contropiano 17 August 2026  Hits: 585 “Dove si appanna la stella Usa cresce il nuovo ordine mondiale” Stefania Valbonesi* intervista Joseph Halevi Intervista a Joseph Halevi. Non è una sorpresa, per chi ha seguito e segue la dinamica militare americana. Dov’è la dimensione  della sconfitta strategica? In primo luogo, gli statunitensi sono sostanzialmente disarmati per quanto riguarda i missili di precisione. Ciò coinvolge tutto l’assetto militare strategico americano, sia nella sua capacità di vendere armi all’Europa affinché l’Europa le consegni gratuitamente all’Ucraina, sia nell’indebolimento dello schieramento americano nei confronti della Cina, perché gli statunitensi non possono rafforzare le loro punte avanzate nei confronti della Cina, ovvero il Giappone. * * * * In altre parole, rischia di sgretolarsi la capacità da parte statunitense di mantenere lo storico “protettorato” sui  Paesi amici? Bi...

Autostrade italiane: l'affare d'oro diventato tragedia

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   Autostrade italiane: l'affare d'oro diventato tragedia Il 14 agosto 2018, il Ponte Morandi di Genova crolla trascinando con sé 43 vite. Una tragedia che non fu una fatalità, ma l’esito di vent’anni di privatizzazioni sbagliate, controlli inesistenti e profitti miliardari costruiti sulla pelle degli automobilisti. Il peccato originale: la privatizzazione del 1997 Per capire come si è arrivati a quel punto bisogna tornare al 1997 , quando il Governo italiano, reduce da Tangentopoli e in vista dell’ingresso nell’euro, decise di privatizzare parte del patrimonio pubblico. Tra i beni in lista c’era anche la rete autostradale, allora gestita dalla Società Autostrade , azienda pubblica con 2.800 km di rete e 1,5 miliardi di fatturato. Per rendere la vendita più appetibile, il Governo Prodi modificò i termini della concessione, introducendo 3 novità:  la durata della concessione passò da 20 a 40 anni , fino al 2038  il meccanismo dei pedaggi diventò più vantaggioso per il...